Contexte suisse et signalement des vols
Après une période d’observation, un vélo électrique utilisé par l’émission SRF Rundschau a été dérobé lorsque son auteur est brièvement entré dans le champ de vision d’une caméra de surveillance. Le véhicule était équipé d’émetteurs GPS et Bluetooth afin de retracer son itinéraire et, surtout, de comprendre ce qui advient des vélos volés.
Hausse des vols et influence des frontières
En Suisse, les vols de vélos et vélos électriques se multiplient: le nombre total signalé a augmenté de 50 % au cours des cinq dernières années. En 2024, 54’308 vélos ont été volés sur le territoire national, et le canton de Bâle-Ville concentre près d’un cas sur neuf. La police explique ce phénomène par le fort parc en milieu urbain et la proximité des frontières, le plus grand nombre de vélos dérobés étant en partie acheminé en France.
Selon Christian Plüss, officier de liaison Suisse-France pour la police cantonale de Bâle-Campagne, la dynamique des vols paraît suffisamment soutenue pour laisser croire qu’il pourrait exister des structures organisées plutôt que de simples actes isolés.
Quant à destination finale, les détournements ne se limitent pas à la France. Si Saint-Louis et Mulhouse restent des étapes fréquentes, les vélos volés peuvent ensuite être acheminés vers d’autres pays, notamment du Maghreb ou des Balkans.
Criminalité liée au trafic et paiement en vélos
Bien que l’enquête n’établisse pas avec certitude l’existence d’un réseau organisé autour du vol du vélo de SRF, les indices pointent vers des scènes de trafic de drogue associées. Des personnes dépendantes expliquent voler des vélos électriques pour financer leur consommation, et évoquent des cas où des dealers paient directement en vélos. Des témoignages concordants indiquent que les dépôts et vols seraient parfois commandés par ces acteurs.
Pour une unité valant plusieurs milliers de francs, le paiement pourrait se faire par échange de drogue évaluée entre 100 et 150 francs.
Récupération du vélo en Albanie: un cas emblématique
Six mois après le vol, le vélo a été localisé, d’abord au Kosovo puis en Albanie. Il a été retrouvé chez un particulier et sa saisie par la police albanaise a ouvert une procédure pour présomption d’achat de biens volés. Les détails de la transaction n’ont pas été communiqué en raison de la procédure en cours.
Selon Artan Hoxha, journaliste d’investigation spécialiste des réseaux albanais, la présence de vélos suisses volés en Albanie pourrait signaler une capacité logistique plus large. Il avertit toutefois de ne pas sous-estimer ces filières, qui pourraient, si elles existent, servir à d’autres trafics, comme la drogue.
Perspectives et limites des informations
Les experts soulignent que les phénomènes observés restent à confirmer en détail, mais montrent une connexion possible entre des actes locaux et des réseaux internationaux. Une meilleure compréhension des itinéraires et des mécanismes de recel pourrait aider à anticiper les poursuites et les mesures préventives.